Hyundai dio a conocer su primer vehículo eléctrico de alto rendimiento en el Goodwood Festival of Speed en 2023, y hoy, dos años después, está lanzando su segundo. El Hyundai Ioniq 6 N se une a la alineación a medida que las ventas de EV comienzan a fallar, pero empaca una tonelada de potencia en un paquete práctico que no debería romper el banco cuando sale a la venta.
El Ioniq 6 N tiene dos motores eléctricos que producen 601 caballos de fuerza y 546 libras-pie de torque. Sin embargo, el aumento de la sonrisa n puede aumentar la salida a 641 hp y 568 lb-ft durante 10 segundos, coincidiendo con la salida de 5 N. Con el control de lanzamiento de N, el 6 N puede alcanzar 62 millas por hora en 3.2 segundos en su camino a una velocidad máxima de 160 mph.
Hyundai dice que rediseñó completamente la geometría de la suspensión y reencadenó el chasis para un mejor manejo. El 6N presenta nuevos amortiguadores controlados electrónicamente con detección de carrera, que integran un sensor que permite al vehículo ajustar la fuerza de amortiguación en función de las condiciones de conducción. N optimizador de deriva y distribución de torque también ayudan a administrar la potencia del automóvil para una mayor diversión y capacidad.
El EV tiene frenos frontales de cuatro pistones y de pistón único con discos de 15.7 y 14.1 pulgadas, respectivamente. Se monta sobre ruedas de 20 pulgadas envueltas en neumáticos 275/35R20 Pirelli P-Zero 5 desarrollados para el 6 N. visualmente, el 6 N presenta un ala trasera con cuello de cisne para una carga aerodinámica y guardabarros más amplios para acomodar su postura renovada.
La tecnología de alto rendimiento de Hyundai está aquí
El 6 N presenta un sistema actualizado de N E-Shift que minimiza la pérdida de rendimiento y mejora la calidad del sonido. Funciona con la luz de cambio ambiental N, que sincroniza la luz ambiental con el cambio de cambio de engranaje simulado. Hyundai también incluye N Active Sound+ con tres opciones únicas: un «encendido» inspirado en el automovilismo, un sonido EV con vibraciones patrimoniales llamadas «evolución» y los tonos de ciencia ficción futuristas llamados «Lightspeed».
Hyundai dice que el 6 N viajará hasta 291 millas con un cargo, basado en los estándares WLTP de Europa. Eso será menos en los Estados Unidos. El Ioniq 5 N, que tiene el mismo tamaño de batería de 84.0 kilovatios-hora, está clasificada para viajar hasta 221 millas.
Hyundai ofrecerá el EV de alta potencia en los siguientes colores: Perla azul de rendimiento, perla negra Abyss, serenity White Pearl, Nocturne Grey Metallic, Nocturne Grey Matte y Gravity Gold Matte. El fabricante de automóviles también ofrecerá un catálogo global de N Parts de rendimiento, lo que permite a los propietarios personalizar sus EV.
2026 ioniq 6 n precios misterio
Hyundai no ha publicado información de precios para el Hyundai 6 N o cuando saldrá a la venta. El fabricante de automóviles renovó el IonIQ 6 regular para 2026, pero no ha compartido precios para el modelo actualizado.
El 2025 Ioniq 5 N comienza en $ 67,800, incluido el destino, y esperamos que el Ioniq 6 N tenga un precio similar, lo que lo convierte en un valor de rendimiento. También podría ser más barato. El Ioniq 6 regular es aproximadamente $ 5,000 menos para comenzar que el Ioniq 5 estándar, lo que podría significar que el 6 N podría costar en el rango bajo de $ 60,000.
