Honda ha emitido un retiro de 259,033 vehículos en los Estados Unidos. Los autos pueden tener un conjunto de pedal de freno con un pasador de pivote inadecuado, lo que podría permitir que el pedal se desplace lateralmente fuera de posición. Si esto sucede, podría comprometer la capacidad de frenado del conductor y causar un bloqueo.
El retiro afecta al Honda Pilot 2023-2025, 2023-2025 Acura MDX y el Acura TLX 2021-2025. El piloto constituye la mayoría de los autos retirados: 184,243 vehículos. Honda estima que el uno por ciento de los modelos afectados tienen el defecto.
Honda recibió su primer informe de un vehículo que experimentó el movimiento del pedal de frenos en abril de 2024. Recibió un segundo informe en diciembre de 2024 y comenzó a investigar el inventario de piezas del proveedor en febrero de 2025 antes de determinar, a principios de este mes, para emitir un retiro voluntario.
Honda descubrió que cuando el proveedor reubicó la producción de Estados Unidos a México, aumentó el personal y la producción para compensar cualquier escasez de suministro. Sin embargo, el personal no logró realizar el proceso de replanteo debido a la capacitación insuficiente, lo que resultó en pedales de freno con alfileres no asaltos.
En el informe de retiro de seguridad, Honda afirma que no tiene conocimiento de ninguna lesión o muerte reportadas relacionadas con este problema. Sin embargo, es consciente de tres reclamos de garantía relacionados. La compañía comenzará a notificar a los clientes afectados a fines de julio, instruyendo a los propietarios que lleven sus vehículos a un concesionario para una inspección. Los técnicos de servicio reemplazarán el ensamblaje si es necesario.
