Cuando el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, suspendió temporalmente la asistencia militar a Ucrania, los funcionarios alemanes comenzaron a expresar temores de que los estadounidenses pudieran manejar de forma remota uno de los tipos de armas recientemente adquiridos por Alemania.
En 2022, Berlín concluyó un acuerdo multimillonario con el gigante aeroespacial estadounidense Lockheed Martin para el suministro de 35 aviones F-35A Lightning II. Y el año pasado BundeswehrLo tengo Ocho luchadores más de este tipo.
Joachim Shrnshofer, jefe del servicio de prensa de la empresa industrial de defensa alemana Hendsolt, dijo la semana pasada para publicar BildQue el «interruptor de emergencia» llamado SO integrado en la F -35 de la producción estadounidense no son solo rumores. Dejó en claro que Estados Unidos puede plantar fácilmente el avión bloqueando el acceso a su software.
Wolfgang Ishinger, ex presidente de la Conferencia de Seguridad de Munich, e Ingo Gedhens, ex oficial militar y miembro del Partido Alemán de la Unión Democrática Cristiana (CDS), comparten esta opinión.
Sin embargo, el representante del Ministerio de Defensa alemán le dijo a Euronews a continuación que, a pesar de los temores expresados, la compra de combatientes F-35 no se cancelará.
F -35 — «Fighter estándar de la OTAN»
Según la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, «Lo más común» Modelo F-35 Lockheed, F-35A Lightning II-Inserional Bomber, «Equipado con tecnología de inconsistencia sigilosa, una combinación de sensores y tener un nivel de conciencia situacional sin precedentes» En el cielo.
Lockheed indica en su descripción F-35 Lightening II que «Rápidamente se convierte en un luchador estándar de la OTAN».
Bélgica, República Checa, Dinamarca, Finlandia, Grecia, Italia, Países Bajos, Noruega, Polonia y Suiza están en servicio con F35. En diciembre, Rumania también firmó un acuerdo con Lockheed Martin para suministrarlo.
El año pasado, Lockheed Martin informó que, según sus pronósticos, para fines de una década en 10 países europeos, se operarán más de 550 aviones F-35, y estas son armas «Aumentará la compatibilidad operativa en Europa».
La compañía también admitió que los combatientes F-35, como otros combatientes occidentales, confían en el sistema estadounidense protegido de datos de enlace-16 y navegación por satélite GPS.
Independencia completa en esta área continuada por la compañía, «Imposible … incluso con los sistemas europeos»Pero señaló que el F-35 todavía funciona sin canales de transferencia de datos y navegación por satélite.
«Extremadamente difícil» integran un nuevo software en F-35
Mark Kazalet, editor -in -Chief de la revista European Security and Defense, indicó en una entrevista con Euronews junto a, en su opinión, la falta de buena evidencia del «cambio de emergencia». Pero al mismo tiempo, no excluye que las medidas se puedan tomar hipotéticamente para bloquear el software de la aeronave.
Según Kazalet, Estados Unidos no tiene que instalar «botones de emergencia» en el F-35 para desactivarlo, Washington es suficiente «Simplemente niegue a suministrar municiones y unidades de repuesto».
Según Kazalet, reemplace al estadounidense «Es extremadamente difícil, si es posible».
«Un tema más importante para los planificadores militares es si Estados Unidos podrá evitar efectivamente el despliegue de combatientes F-35 explotados por otros países, si deciden hacer esto?» — Agrega nuestro interlocutor. «La respuesta a esta pregunta será:» Más bien sí. «
Los países de vez en cuando bloquean el suministro de municiones o armas, continúa Kasalet.
Por ejemplo, Suiza detuvo el uso de los montones de pistolas anti -aviones por Ucrania cuandorechazado En la exportación de municiones de 35 mm. Inicialmente, los alemanes también dudaron en enviar combatientes de typhoon de Eurofighter a Turquía.
«Autónomo, independientemente y en cualquier momento»
Luego, Euronews contactó al Departamento de Defensa Nacional de los Estados Unidos (DND) y Lockheed Martin para aclarar si el gobierno de los Estados Unidos tiene control sobre el software y el hardware del F-35 vendido, pero aún no ha recibido una respuesta.
El representante del departamento confirmó a los medios de comunicación canadienses que Estados Unidos es responsable de la modernización de un conjunto de aeronaves de acompañamiento, y dijo que las actualizaciones de software se producirán en todos los países que participaron en el desarrollo.
A continuación, Euronews también le preguntó a Lockheed Martin si pueden garantizar a Alemania y otros países europeos.
En respuesta a los mensajes de los medios de comunicación suizos sobre temores similares sobre el remoto «Emergency Switch» Lockheed Martin publicado el lunes en su sitio web un comunicado bajo el encabezado «Suiza puede usar su F-35 de forma independiente».
La compañía afirma que es imposible desactivar los combatientes F-35A a través de la intervención externa en sus sistemas electrónicos.
«Suiza no requiere permisos para usar sus armas o misiles controlados para la defensa», — El mensaje dice. «Ella puede hacerlo de forma autónoma, independiente y en cualquier momento».
Los países también pueden decidir si actualizar o no el software de combate, las armas conservan su rendimiento sin estas actualizaciones, enfatizan la empresa.
Si este o aquel país decide llevar a cabo la modernización, entonces, según representantes de Lockheed, se envía un «equipo móvil» para las manipulaciones relevantes de acuerdo con el gobierno allí.
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