El mercado de automóviles es particularmente diverso. Especialmente si miras en todo el mundo. Además, a veces hay contradicciones considerables. En el departamento de planificación de productos se les ocurren algo en lo que los ingenieros pueden pensar. Además, tuvimos que pensar al ver el Nissan Armada Nismo. Es una respuesta a una pregunta especial que muchos parecen hacer. Es un gran caballo de batalla, pero luego deportivo.
Aunque vas al sitio web de Nissan rápidamente, no ve que Armada esté allí. La Armada es el estadounidense de la Patrulla Nissan, que podríamos ordenar en los Países Bajos en el pasado. Se expandió algo en los años y no solo un poco. Para tener una idea: la Armada de 5.32 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de más de 3 metros, al igual que una serie BMW 7. Solo la Armada es mucho más alta.
¿Qué pesa realmente?
El peso es aún peor. Porque el Nissan Armada Nismo pesa más de 2.500 kilosUndeDurfs de que este no es un automóvil eléctrico. Ni siquiera es un PHEV. La batería es principalmente para iniciar el V6 de 3.5 litros. Y eso es en realidad bastante extraño, porque esta es la versión ‘Nismo’. Nismo representa Nissan Motorsport y en el pasado Nismo hizo el horizonte más rápido aún más rápido. En este caso, han puesto un hipopótamo un traje de entrenamiento.
No es que no hicieran nada en Nismo, pero claramente no era el proyecto con el que soñaban. La decoración en sí es divertida, con esa laca gris, el techo negro y todos los acentos rojos. Las ruedas de 22 pulgadas también son nuevas. Sí, 22 pulgadas. Eso suena como un gran tamaño, pero se ve pequeño debajo del auto. Desaparecen por completo y todavía hay un gran espacio en los arcos de la rueda, a pesar de que el chasis es más bajo y más deportivo.
¿Qué cuesta una banda para el Nissan Armada Nismo?
Eso no significa que las correas sean baratas. Hay un tamaño bastante inusual bajo: 275/50 22. Incluso con un tono de precio, gastas 400 euros en una sola banda de temporada de Pirelli Scorpion. Entonces tienes que tener cuatro y también montarlo. Por lo tanto, cambiar un conjunto de neumáticos de repente le cuesta 2,000 euros. Pero sí, con un peso de 2.500 kilos no desea correr riesgos. Ciertamente no porque ahora sepamos que algunas marcas de presupuesto hacen neumáticos de AllSease extremadamente inseguros.
Ese V6 de 3.5 litros que acabamos de mencionar tiene, por supuesto, tiene dos turbos. En parte por esto, el poder ahora es de 460 hp. En términos absolutos, eso es mucho poder, pero relativamente hablando es un poco decepcionante. Los SUV más gruesos de hoy tienen V8 con 700 hp (o más). Obtienes un escape deportivo como estándar, luego nuevamente. Lo que es importante recordar es que la Armada tiene un chasis de escalera, al igual que la Clase G Mercedes. Este es principalmente un vehículo fuera de la carretera.
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Eso tiene la ventaja de que puede sacar mucho. En este caso, 3,855 kilos. Mira, eso es perfecto si tienes un remolque grande con un Nissan 400Z Nismo, que tiene el mismo motor que el Armada Nismo. Sin duda, es un buen set de esta manera, pero lo bueno de un 400Z es que puedes conducir al circuito con él. El Nissan Armada Nismo pronto estará con los distribuidores estadounidenses de Nissan por menos de 100,000 euros.
