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Este sedán chino es más rápido que todos los superdeportivos alrededor del Nürburgring

Si todavía no está tomando en serio los EV de China, aquí hay más pruebas de que deberías hacerlo. Un ultra prototipo de Xiaomi Su7 enjaulado y enjaulado laxó en solo 6 minutos, 22 segundos, 24 segundos más rápido que su vuelta anterior en 2024. Eso significa que un prototipo eléctrico de China es más rápido que cualquier automóvil de producción, a la venta o de otra manera, en lo largo del circuito legendario.

Después de ver los números, no estamos sorprendidos. Este SU7 Ultra Prototype produce 1,548 caballos de fuerza desde su configuración tri-motora, capaz de acercar a 62 millas por hora en solo 1.98 segundos y a una velocidad máxima de 217 mph. Este automóvil en particular no es un modelo de producción, sino un auto de pista enjaulado y despojado que ha sido con la luz de mejorar el rendimiento. También utilizó manchas de carreras completas para un agarre máximo.

Solo tres vehículos han lamido el Nürburgring más rápido: el Porsche 919 Hybrid Evo, el Volkswagen ID.R y el Porsche 956, en 1983. Xiaomi dice que puede lograr este tiempo «en condiciones óptimas», que probablemente fueron más frescas y nubosas que el tiempo de tiempo pasado.

Si bien no podrá comprar este récords-smasher único, Xiaomi está lanzando una nueva edición Nürburgring para su SU7 Ultra Sedan de carretera para celebrar. Obtiene una jaula de rollo y una gran cantidad de adornos de fibra de carbono, que incluye una campana de carbono y un alerón trasero de carbono. Debajo, hay paneles aerodinámicos de carbono debajo de la cuerpo que suman hasta 97 libras de la carga aerodinámica. En el interior, obtienes un conjunto de asientos dulces de cubo Sparco bordados con el logotipo de Nürburgring, así como arneses de seis puntos.

La edición Nürburgring también viene de serie con el paquete de pista Su7 Ultra, que incluye cosas como pastillas de freno interminables, coilovers de altura de Bilstein Evo R, un techo de fibra de carbono y ruedas de 21 pulgadas envueltas en neumáticos Pirelli Trofeo RS.

Xiaomi planea construir solo 100 ejemplos de la edición SU7 Ultra Nürburgring, con un precio de 814,900 yuanes chinos, o alrededor de $ 114,000. Como todos los vehículos de marca china, no podrá comprar este en los Estados Unidos. Es una pena.

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