Nuestro corresponsal habitual Cas Pedaal ha estado caminando con una gorra en la cabeza durante unas semanas después de una ‘vacaciones’ en Turquía. La razón detrás de este viaje espontáneo ahora parece revelarse. Como siempre, este mensaje ha sido verificado para falsedades y para el 1.00 por ciento total se encontró correcto.
Una de las razones más mencionadas por las cuales una obligación de casco para los ciclistas no va a llegar allí en los Países Bajos: nuestros peinados. Para las personas que inventaron la combinación de calcetines blancos en sandalias, resultamos particularmente vanos. Pero esto también significa que los hombres desnudos no tienen excusa para ignorar el casco de la bicicleta. Es por eso que a partir del 1 de julio de 2025, usar un casco de bicicleta será obligatorio para los hombres sin ella en la cabeza.
‘Es importante saber que hacemos una distinción entre los hombres que eligen ser calvos y hombres que se han sacado de la cabeza por necesidad. Luego están los hombres que son forzados por su línea del cabello, pero afirman que es una elección consciente. Además de un casco de bicicleta, una nariz de payaso también es obligatoria para estos hombres «, dice el experto en seguridad Ton Deusse.
‘Al hacer esta propuesta, hemos discutido mucho sobre por qué esta ley se centra principalmente en los hombres desnudos. Es por eso que hemos decidido obligar a las mujeres que se identifican como un hombre calvo a usar un casco mientras ciclismo «, dice Deusse Según satisfecho. Alrededor del 40 por ciento de los hombres están calvados, por lo que alrededor del 20 por ciento de todos los ciclistas pronto tendrán que usar un casco» «Vas a notar eso en los hospitales. Y posiblemente en el número de vuelos a Turquía».
Otras medidas para promover el uso del casco
Los investigadores también analizaron otras ocasiones en que las personas usan un casco voluntariamente. Vacaciones de esquí, por ejemplo. No ves a nadie en las listones sin casco. ‘Eso nos hizo pensar: ¿por qué allí, pero no aquí? Luego tuvimos un momento de Eureka: hay barras de esquí après, no aquí. Es por eso que queremos poner bares de esquí après en supermercados y estaciones de tren, donde muchos ciclistas se unen. Esto promoverá el uso del casco. «
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