La compañía de tecnología china Omoway ha presentado oficialmente su primer producto, el scooter eléctrico futurista Omo X, que se ejecuta completamente autónomo. El avance fue provocado por los propietarios de la compañía: fue fundada por el ex Xpeng Motors Bedra, HEO, junto con el ex vicepresidente de la compañía, Jiao Qingchunu.
El concepto se introduce oficialmente
En el evento en Indonesia, un vehículo autónomo creado por la startup de Omoway se llamaba Omo X. Es un scooter eléctrico que, según los desarrolladores, se caracteriza por características características de los autos de lujo.
El vehículo tiene un sistema piloto de halo integrado que permite un sistema de soporte de velocidad constante adaptativo y un modo de botón único que enciende el sistema de estacionamiento. También hay un sistema de equilibrio autónomo integrado que proporciona un fácil control y seguridad del scooter durante la conducción lenta.
También es sorprendente que sea posible una llamada remota: el vehículo puede llegar a usted. Esto significa que podría ir sin conductor a las estaciones de carga, etc.
Además, el vehículo puede conducir de forma autónoma, retroceder automáticamente la pierna de estacionamiento central y levantarse. Advertencia de colisión integrada, paradas de emergencia y sistemas de llamadas de ayuda.
A pesar de estos beneficios, la compañía dice que la mayor exclusividad del Ohm X se encuentra en el diseño: el marco modular está diseñado para ser reemplazado y aplicado a diferentes estilos de conducción: conducción tranquila, conducción deportiva o régimen de larga distancia.
Se forma un equipo de profesionales
Se anuncia que solo un equipo de profesionales podría haber logrado ese avance. De hecho, la compañía no solo fue creada por el gigante chino de automóviles eléctricos Xpeng Motors, quien ocupó los más altos puestos de administración, sino que el equipo se unió a los empleados que representan la unidad de conducción autónoma de la compañía y el equipo de diseño.
Se planea introducir la versión de la serie Omo X para fines de este año, y en Indonesia se planifica en 2026. Según Omoway, Indonesia se convertirá en un punto de partida desde el cual comenzará la entrada del producto al mercado global. El costo del vehículo tampoco está claro, con datos no oficiales que se cree que exceden los 3000 EUR.
Mientras el mercado asiático está esperando el desarrollo de oportunidades de conducción autónoma, la compañía previamente representada por Omoway ingresará a Lituania. A finales de mayo, Xpeng informó que Modus Group había elegido para su desarrollo en los estados bálticos.
