MG ha lanzado una nueva marca en el Reino Unido que rivalizará con Tesla con un salón de alta tecnología y un crossover en la línea del Modelo 3 y el Modelo Y.
El nuevo IM 5 y IM 6, revelados en el Goodwood Festival of Speed, son los primeros modelos con destino al Reino Unido de la marca EV IM recientemente establecida, que se lanzó en China en 2022 y ahora tiene una línea de autos eléctricos de cuatro personas que coincide estrechamente con la de su rival californiano.
IM (Standing For Intelligence in Motion) se fundó en 2020 como un vínculo entre la empresa matriz MG SAIC, el gigante de comercio electrónico Alibaba y el especialista en I + D Zhangjiang Hi-Tech. La marca debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra el año pasado y ahora se confirma que se dirigirá a los concesionarios MG en los próximos meses, como lo informó anteriormente Autocar.
El IM 5 (Badrado L6 en China) es un salón de cuatro puertas creciente con un rango oficial máximo de 442 millas de una batería de iones de litio de 100kWh y su arquitectura de carga de 800 V permite un recluta de 10-80% en solo 17 minutos, dice MG.
La compañía aún no ha otorgado especificaciones oficiales, pero se dice que la plataforma de IM, separada a la utilizada por los automóviles eléctricos existentes de MG, admite la carga de hasta 396kW, más rápido que cualquier cargador público actualmente instalado en el Reino Unido.
MG no ha confirmado si la edición IM 6 Lightyear revelada recientemente, con una batería de estado semisólido de 900V y una velocidad de carga máxima de 400kW, llegará al Reino Unido.
El 5 también estará disponible como una variante de rango más corto con una batería de 75kwh, que se espera que otorgue un rango de alrededor de 330 millas, lo que abrirá la alineación a £ 39,450, evitando así el caro suplemento de automóvil que se aplica a los automóviles de £ 40k-plus. La batería más grande aumenta el precio de hasta £ 44,995 y la versión de rendimiento más potente llega a £ 48,495, lo que da una alineación que coincide estrechamente con el Modelo 3 en estadísticas de precio y rendimiento.
