Toyota está desarrollando actualmente una generación completamente nueva de motores de gasolina. La marca cree firmemente que el futuro no debe ser exclusivamente eléctrico. Habrá un nuevo motor de 1.5 litros que debe ser muy económico y debe jugar dulcemente con los componentes híbridos, pero también vienen con un cuatro cilindros de 2.0 litros más potente. Actualmente produce alrededor de 400 hp, pero en una conversación con Coche, motor y deporte Toyota explica lo que realmente puede hacer el motor.
«Con un turbo más grande, más de 600 hp es fácil», dice alguien de Toyota a Ams. Esto significaría que es el cuatro cilindros más potente de la historia. Ese registro está actualmente a nombre de Mercedes. AMG tiene un cuatro cilindros de 2.0 litros con 421 hp. Con este poder probablemente se encuentre en los autos de carreras, pero un auto de calle con 600 HP es más difícil. En los Países Bajos, de todos modos se volvería inasequible debido a las emisiones.
Puede eliminar la potencia del motor usted mismo
Toyota también tiene esto en cuenta: «Hemos dejado suficiente espacio entre los cilindros, para que el motor pueda perforarse considerablemente». Parece que quieren que las personas comiencen a obtener mucha más energía de la motocicleta. Por supuesto, no tiene que separar todo el motor para ponerle grandes pistones (porque eso cuesta una pequeña fortuna), pero aparentemente hay potencial más que suficiente para llevar el motor estándar a los 600 hp con procedimientos simples.
Al dar al motor en la fábrica menos potencia, Toyota cumple con todos los requisitos de emisiones y en los Países Bajos el precio de compra sigue siendo más bajo debido a los BPM más bajos. Luego puede traer el automóvil para usar todo el potencial del motor. Por cierto, ya puede ir al concesionario de Toyota en el Reino Unido para obtener más poder para sus Gr Yaris. Aún no se conoce si Toyota tiene la intención de ofrecer un mayor ajuste a través de los distribuidores.
¿Qué pasará con el cuatro cilindros?
Por cierto, Toyota no dice lo que van a hacer con la motocicleta. Ams Llama a un posible sucesor al Toyota Supra que obtendría el poderoso cuatro cilindros. Curiosamente, el público en general probablemente volvería a encontrar este estúpido: incluye un seis en línea, a pesar de que también se vendió con un cuatro cilindros. Actualmente, el nuevo cuatro cilindros de 2.0 litros es un Toyota Yaris en la parte posterior. Este sigue siendo un concept car y no hay planes de producción para un Yaris con el motor en la parte posterior. Aún no.
En cualquier caso, la sintonización solo se hace más grande
Creemos que los sintonizadores van a hacer buenos negocios en el próximo período. Los autos de gasolina tienen todo tipo de filtros obligatorios que hacen que el escape sea cada vez más tranquilo. Además, los automóviles deben volverse cada vez más económicos. Por lo tanto, los fabricantes de automóviles ya no pueden construir autos que sean realmente fuertes, por lo que con su nuevo V8 grueso en realidad tiene que ir por un sintonizador. Afortunadamente, pueden hacer mucho con Deletes OPF y nuevos escapes.
