AC Schnitzer se encarga de BMW X3, con el motor más lento

El nuevo BMW X3 es un automóvil particularmente importante para la marca. En los EE. UU. Es el auto ideal para llevar a los niños al fútbol (lo que entonces fútbol Llamando), en Alemania es un automóvil senior debido a la alta entrada y en los Países Bajos es un automóvil de gran negocio. El hecho es que el X3 se vende bien en todo el mundo y, por lo tanto, conduce mucho. Entonces desea verse un poco original y eso es posible con este BMW X3 de AC Schnitzer.

AC Schnitzer es un ahora famoso especialista en BMW. Decimos un especialista, porque además de sintonizar también hacen autos y mantienen autos. En parte por esto, AC Schnitzer todavía existe y escucha de otros criadores de BMW como Hartge, Breyton y Hamann casi nada. Pero ahora tienen actualizaciones para uno de los modelos más populares, el X3 de la última generación G45.

En realidad tiene una función

AC Schnitzer desarrolló un kit de cuerpo completo para este modelo. Esto no solo debe garantizar que el X3 se vea más grueso. Según la compañía, que no AC Schnitzel Debe mencionar: el X3 con sus cosas es extra estable a velocidades muy altas. El kit consiste en un divisor en la parte delantera, algunas alas adicionales en la entrada de aire, faldas laterales y un alerón trasero. La combinación de blanco con negro de alto brillo no es particularmente elegante, pero aparentemente esa no era la intención.

Lo que también es sorprendente: el BMW X3 de AC Schnitzer parece ser un poco más firme en sus piernas. Ese también es el caso, porque el automóvil es ligeramente más bajo a través de resortes bajos más bajos. Frente hay aproximadamente 20-25 milímetros y en la parte trasera de 15-20 milímetros. Muy sutil, entonces. Las ruedas en sí también son muy buenas: 22 pulgadas, mientras que BMW en sí ofrece un máximo de 21 pulgadas. A través de los espaciadores son un poco más fuera de una ‘postura’ perfecta.

El X3 de AC Schnitzer es una oveja en Wolfsleren

Uno pensaría que esta copia es extremadamente rápida, debido a todo el esfuerzo para hacerlo más grueso. Pero eso no es tan malo. Debajo del capó se encuentra el B47D20-Motor, un diesel regular de 2.0 litros con 197 hp y 400 nm. Se extiende a 100 km/h en 7.7 segundos. No es realmente rápido. De hecho, también puede pedir el X3 con un diesel de seis cilindros que parece más flujo de cama, pero es considerablemente más rápido. Por qué son para el ’20d’. para elegir? Probablemente porque a la clientela le gusta.

Lea también: El rendimiento de BMW x3 m tiene muchos /// ms, pero no es /// m

Los sintonizadores a menudo toman el rendimiento con el que se enfrentan con mayor frecuencia. Puede obtener las actualizaciones en todos los BMW X3, para el kit de carrocería que debe asegurarse de que el paquete M Sports esté en él. En el término posterior, se agregan más piezas, incluidas las actualizaciones del motor para obtener más energía o sonido. Así que ahora tenemos ganas de comer un Schnitzel en un restaurante AC. No tengo idea de por qué. En contraste, AC Schnitzer todavía existe.