El Corvette ZR1 acaba de poner un número loco en un dinamómetro

El Chevrolet Corvette ZR1 lleva el honor de ser el Corvette más poderoso de la historia … al menos hasta que la producción de ZR1X llega a finales de este año. Los clientes finalmente están comenzando a recibir sus autos, por lo que era solo cuestión de tiempo antes de que apareciera un ZR1 en un dinamómetro para correr. Los resultados son aún más impresionantes de lo que esperábamos.

El rendimiento de Paragon en Waukee, Iowa, logró asegurar un ZR1 totalmente stock para una carrera en su dinamómetro montado en el piso para ver exactamente cuánta potencia Vette mata a las ruedas. Como recordatorio, el V-8 de 5.5 litros de doble turbo se cita oficialmente en 1.064 caballos de fuerza y ​​828 libras-pie de torque en la manivela.

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Si sabe cómo funcionan los automóviles, sabrá que inevitablemente hay alguna pérdida de energía a medida que el torque salga de la manivela, a través de la transmisión, a través del diferencial y las ruedas. En teoría, debemos esperar una pérdida notable en el poder en las lecturas del dinamómetro. Excepto que eso no sucede. En la última carrera de dinamómetro, el ZR1 establece una lectura de 1.028 hp y 839 lb-ft de torque a las ruedas.

Si tiene en cuenta las pérdidas de transmisión de la transmisión de alrededor del 10 por ciento, esto significa que el ZR1 en realidad está cada vez más cerca de 1,180 hp y 920 lb-ft de torque en la manivela. Eso significa que Chevy está subestimando en gran medida el rendimiento real del Twin-Turbo V-8. Con toda probabilidad, la calificación de fábrica se aplica al motor en los escenarios más agotadores, como conducir por Death Valley o ser empujado a sus límites en una pista de carreras.

Eso significa en el peor de los casos, el motor al menos hará 1,064 hp, pase lo que pase. Pero si estás en una sala de dinamómetro agradable y fresca con mucho aire limpio y sin carga, te acercarás a 1,200 caballos de fuerza. Solo podemos imaginar cómo funcionará el ZR1X en un dinamómetro.

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