Supongamos que se va de vacaciones con algunos amigos este año. Luego gastas una gran cantidad en el transporte. No querrás hacer un viaje en autobús y el avión suena atractivo, pero no lo es. Todavía tiene que ir al aeropuerto y una vez en el destino debe tomar taxis a todas partes. Entonces tienes suerte de que tu vuelo no se cancele y debes tomar un vuelo antes. ¡Ahorre el estrés usted mismo y, por lo tanto, todos ponen algo de dinero para un auto navideño! Entonces puedes ir a donde quieras.
Lo mejor es que, al final del viaje, vendes el auto nuevamente. Supongamos que coloca 1,500 euros con los cuatro, puede comprar un automóvil por 6,000 euros. Luego puede venderlo fácilmente por 4.000 euros, con un poco más de suerte. Entonces los costos no son tan malos y puede llegar a cualquier parte. Además, no hay nada más divertido que un viaje por carretera en su propio automóvil. Pero sí, ¿cuál debería comprar? ¿Especialmente si puede ser un poco divertido? Es por eso que tenemos una lista de seis autos de vacaciones por 6,000 euros.
Mazda CX-7 2.3 GT Luxury (6,000 euro-2009-205.000 km)
El auto ideal que todos olvidan comprar es el Mazda CX-7. En ese momento era el mejor crossover de dirección de su clase. Tienes que verlo como un auto conductor agradable, y casualmente también es un crossover. No necesitas primatours en un viaje largo. El motor de 2.3 litros proviene del Mazda 6 MPS y ofrece 260 hp. En términos de rendimiento, las cosas están bien. En términos de sellos de tanques también, por cierto, porque el 2.3 disi-turbomotor no es económico. También es bueno: tienes que cambiarte.
Esa es probablemente la razón por la que son baratos. Habrá conductores de jóvenes que buscan un automóvil así: agradable y completo, mucha potencia y suficiente espacio. Pero sí, a esos clientes les gustaría la máquina y ni siquiera estaba disponible. Pero sí, por el dinero es una oferta superior y probablemente hay algunas personas que pueden encontrar las alegrías de cambiar.
Skoda Octavia Combi RS (5.999 Euro — 2006 — 260,000 km)
En principio, este es un sabio Volkswagen Golf GTI. El chasis y el motor son idénticos. Solo obtienes un carruaje práctico de la camioneta sobre él. El Octavia es considerablemente más espacioso, especialmente que el espacio de equipaje es enorme. Gracias al motor 2.0 TFSI que tiene al menos 200 hp (la mayoría se aportan a 250 o más). En comparación con el golf, el Octavia es un poco más maduro, pero esa es quizás una ventaja en largos viajes.
Si normalmente conduce, el consumo no es tan malo. Si va a dirigirse a los 200 caballos, entonces no, por supuesto. Luego puede obtener 238 km/h en el autopista. No está mal para un auto de este dinero. Lo mejor es que en el presupuesto también encuentra copias bastante ordenadas que puede revender fácilmente. Pero sí, existe la posibilidad de que esté considerando conducir después de las vacaciones. Eso también es posible, por supuesto.
Jaguar XJ 2.7D (5.900 Euro — 2007 — 286,000 km)
Por esta cantidad, puede obtener fácilmente una serie de motores diesel fríos. Principalmente de Alemania. Son divertidos, pero también muy pesados. Gracias a su construcción de aluminio, el Jaguar XJ es más ligero que un Audi A6 con un motor igual. Y luego se va de vacaciones con un verdadero jaguar, la ventaja con el diesel de vacaciones es que los costos de combustible permanecen bajo control: es más barato por litro y es más económico que un automóvil de gasolina equivalente.
Pero tiene costos considerablemente más bajos en términos de impuesto sobre vehículos motorizados. La desventaja por sí sola es que es difícil vender grandes motores diesel. Eso también explica el bajo precio. En este segmento, muchos motores diesel gruesos grandes van a exportar y luego prefieren un automóvil alemán, preferiblemente con tal estrella en la nariz. Pero sí, un Mercedes consigue el jinete de Jaguar en su nariz. Porque no es Jaaaay.
Ford S-Max 2.5 Turbo (5.495 euro-2008-215,000 km)
Un MPV es excelente para las vacaciones. Puede apreciar ese espacio enorme, especialmente si está en el camino con muchas personas y el espacio de equipaje. También puede aceptar fácilmente una posición diferente y hay mucha libertad de movimiento. Después de 1,000 kilómetros con 1,000 para el final, ese es un pensamiento bastante agradable.
El S-Max en esta versión es un gran auto. El motor proviene de Volvo. El cinco cilindros de 2.5 litros también se puede encontrar en el V70. Le da a E S-Max un poco más de carácter. Y velocidad: porque solo alcanza 220 km/h. No está mal para un MPV de siete asientos. Lo más especial es que también se dirige muy bien. Mejor que cualquier MPV, en realidad.
Suzuki XL-7 (6,000 euro-2006-163.000 km)
Suzuki tuvo éxito con el Vitara y el gran aldeano temprano. Luego vino el Grand Vitara. Y luego el XL-7. Ese fue un SUV de siete asientos antes de la competencia esta oferta. En los Estados Unidos fue un éxito. Hasta 2005 era un Suzuki ‘real’. Luego, del año modelo 2006, se convirtió en este automóvil. Suzuki está en él, pero realmente no lo es.
De hecho, es un equinoccio Chevrolet. Piense en ello como un Opel Antara con una larga distancia entre ejes. Eso significa que el XL-7 es realmente enorme. Y muy espacioso. Ese motor de 3.6 litros no es muy económico, por lo que es mejor montar relajado. Algo que el XL-7 también es el mejor, este automóvil tiene cero cualidades dinámicas. La gran desventaja: ¿a quién tienes que vender el auto cuando hayas terminado tus vacaciones? Nadie lo sabe y nadie lo está buscando.
Chrysler Sebring Cabrio (4.500 euros — 2006 — 160,000 km)
Por supuesto, también debemos poner un convertible en la lista. Ciertamente, cuando las vacaciones van al sur de Europa, es maravilloso abrirlo. La desventaja de muchos convertibles es que son caros y muy ajustados. Una excepción es el Chrysler Sebring. Para 5-6 Mille encontrará especímenes muy ordenados con ni siquiera esos muchos kilómetros en el reloj.
Estrictamente hablando, no conduce muy bien. El carruaje se torgan y el manejo es aventurero de manera incorrecta. Eso no importa, porque abres el techo y disfrutas de todo lo que te rodea. Vaya por el V6, es un poco más sabroso que el cuatro cilindros. En términos de espacio, no es malo para un convertible, pero si sales con cuatro personas, no debería haber cuatro miembros del club de baloncesto.
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