Hay colecciones especiales de superdeportivos y súper colecciones realmente muy especiales. Como superlativo está la carga o la colección de leyendas del difunto Mansour Akram Ojjeh. Si no conoces a Mansour, ese es un hombre particularmente importante para McLaren. No solo para el equipo de carreras, sino también para la marca de automóviles. Fue CEO del grupo de etiquetas, que tenía acciones en McLaren en la década de 1970. También era el dueño de Tag Heuer (de esos relojes).
Especial: Inicialmente invirtió en el equipo de Williams F1, solo desde 1981 en McLaren. Poseía el 60 por ciento de McLaren en ese momento. Con McLaren, Ojjeh tiene grandes éxitos en los años 80 y 90 y también en el nuevo milenio. En el momento en que se inicia la autodivisie, tiene una gran pelea con Ron Dennis, entonces el CEO de McLaren. Contra la expectativa, es Dennis quien deja a McLaren, Mansour permanece conectado.
20 autos en la subasta de McLaren
A pesar de eso, Mansour es un gran admirador de McLaren que ha recogido todos los autos de la marca. El nombre ‘Last of Legends’ Collection no solo se ha elegido. Los 20 autos son el último de la circulación. Manour quería que los autos aprovechara todas las actualizaciones técnicas que a menudo se implementan durante una producción. Es como con los panqueques: el primer fracaso y el último son siempre los mejores.
Y esta colección McLaren debe valer mucho en la subasta, porque aparte de dos autos no hay nadie conducido. Cero kilómetro. Poner el auto en la sesión de fotos, como puede ver aquí, es la mayor acción que los autos han visto en los últimos años. Los dos autos que conducirán más producirán, porque son muy especiales.
Uno es un P1 GTR con el que se han conducido unos pocos días de pista y el otro es la obra maestra de la colección: un verdadero McLaren F1. Los faros parecen un poco desgastados. También es posible que sea un poco de condensación en el faro. Jueemos en este último. Ese auto estaba en un cobertizo y de repente la foto en el cálido Bahrein.
Además: ¿está permitido una vez después de treinta años? El McLaren F1 se construyó en una edición muy limitada, de 1992 a 1998 se hicieron 64 piezas. Durante años fue el auto más rápido del mundo, con una velocidad máxima de 387 km/h. Es principalmente uno de los últimos superdeportivos realmente puros con un V12 atmosférico, caja de cambios manual y tracción trasera. Sin turbos, sin soporte eléctrico. Solo usted, la máquina y una prima de seguro de todo el riesgo muy picante.
¿Cuánto cederá el McLaren F1?
Este es uno de los autos más valiosos en este momento. Para tener una idea si se ofrece un McLaren F1 a la subasta, ¿Puede eso ascender a 20 millones de euros?. Lo especial es que este automóvil solo ha caminado 1.810 kilómetros. También es el último de la serie y Lewis Hamilton lo ha conducido. Hamilton está un poco verstappen en Inglaterra en los Países Bajos: inmensamente popular.
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La colección completa es ofrecida a la subasta de Tom Hartley Jr. Esa es una buena tarea para ingresar. Tenemos curiosidad por saber qué producirá la colección de subastas de McLaren. El F1 es, por supuesto, la hazaña absoluta de la colección y producirá millones. El P1 GTR, Saber, Speedtail y Elva también darán mucho dinero, aunque será menor que el F1.
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