Han pasado tres años desde que Apple presentó su versión actualizada de CarPlay, diseñada para hacerse cargo de cada pantalla de un automóvil. Se suponía que se lanzaría el año pasado, pero 2025 llegó sin que un solo vehículo tuviera el software. Aston Martin acaba de anunciar el mes pasado que integraría CarPlay Ultra, pero no parece que muchos otros lo ofrecerán pronto.
Según un nuevo informe de Financial Times a través de ARS Technicalos fabricantes de automóviles que Apple había dicho inicialmente ofrecería la versión actualizada de CarPlay ya no planean hacerlo. Esos incluyen Mercedes-Benz, Audi, Polestar y Volvo.
Renault, otro fabricante de automóviles, Apple había enumerado originalmente, supuestamente le dijo al gigante tecnológico que no debería «tratar de invadir nuestros propios sistemas». Ford y Nissan, junto con sus respectivas marcas de lujo, también fueron destacados, pero ambos dijeron a FT que no tenían nada para compartir sobre la tecnología.
Es probable que los fabricantes de automóviles repensen cuánto control quieren renunciar a sus pantallas a Apple, y no porque estén tratando de reinventar el sistema de información y entretenimiento. Las pantallas son la principal interfaz de usuario en los vehículos modernos y representan una oportunidad de monetización que muchos fabricantes de automóviles aún están tratando de resolver. General Motors siguió la ruta extrema y decidió abandonar CarPlay de sus autos por completo.
Sin embargo, no todos los fabricantes de automóviles tienen miedo de ofrecer las opciones de sus consumidores. Porsche todavía planea ofrecer Carplay Ultra en sus modelos futuros, y Kia, Hyundai y Genesis le dijeron a la publicación que sus autos integrarían la tecnología, a pesar de que no eran parte del anuncio original de Apple.
Si suficientes personas como CarPlay Ultra, la demanda podría no dar a los retiros muchas opciones que ofrecerlo. Apple ya está en la cima de la batalla de infoentretenimiento, y probablemente podría seguir ganando.
