Buenas noticias para los amantes de los autos que sean finales, Hyundai hará algunas más. Estábamos un poco bajo el supuesto de que su N-Division se centra principalmente en automóviles eléctricos. Los modelos con motor de gasolina se eliminarían gradualmente y solo se agregan EV. Eso resulta no ser correcto, porque Hyundai N también va a construir modelos sobre gasolina.
A menudo, los viejos entusiastas de los automóviles a moda encuentran autos eléctricos menos divertidos que uno con un motor de gasolina. Hay algo que decir sobre eso. Además de la falta de sonido, un EV es extremadamente pesado. Y un automóvil pesado es, por definición, menos divertido y deportivo. Pero el Hyundai Ioniq 5 parece desafiar con las leyes de la física. Al igual que otros EV, es muy rápido, pero es especialmente un gran automóvil para conducir (duro).
Paquete de mierda
Por lo tanto, puede imaginar lo bueno que sería si tiene todos los conocimientos y habilidades del Ioniq 5 N (imagen a continuación) en un paquete divertido con motor de gasolina. Hyundai N-Boss Joon Park confirma Autocar Que la etiqueta n ciertamente no es una etiqueta eléctrica. Eso es lo que la prensa (entonces nosotros también) hemos hecho de ella. Hubo varios modelos de gasolina N que ya no se entregan en Europa, pero no han recibido un sucesor.
Solo se ha anunciado el Electric Ioniq 6 N (imagen a continuación) para el corto plazo. Lo mejor es que utiliza la tecnología del hilarante Ioniq 5 N, pero considerablemente más bajo y ligeramente más ligero. Entonces, la misma plataforma, los mismos motores y la batería idéntica. Solo el Ioniq 6 N es mucho más bajo (menos resistencia al aire) y aproximadamente 100 kilos más ligeros. Ahora eso probablemente significará que pesará 2,150 kilos.
¿Los modelos Hyundai N sobre la gasolina también vienen a los Países Bajos?
La conclusión es que hay N modelos de los autos que Hyundai construye. Eso puede ser eléctrico, pero también gasolina. O incluso hidrógeno, presencie el concepto N74 (imagen de arriba) del cual ha habido rumores obstinados durante años de que está entrando en la producción. La división N de Hyundai sigue siendo bastante joven. En 2017, llegó su primer modelo, el i30 N. podría competir de repente fácilmente con el Golf GTI.
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Más tarde, se agregaron el i20 N y Kona N, ambos estaban en Bélgica, pero no se entregaron en los Países Bajos. En otros mercados también tiene Veloster N y Elantra N. sin excepción de autos muy entretenidos. Así que espero que obtengan una secuela. No es seguro si estos modelos también llegarán a los Países Bajos cuando llegue el momento. Los autos deportivos con motor de gasolina están muy cargados aquí, lo que los hace muy caros. Afortunadamente, ese aún no es el caso del Ioniq 5 N.
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