Supongamos que tienes un BMW M5. Lo nuevo. En todas partes atraes la atención. Pero todavía hace cosquillas. Es un automóvil bastante exitoso en su clase y puedes ver que todos ya tienen uno. Y, por supuesto, hay muchos especialistas en los que puede tomar su M5 grueso para hacerlo aún más grueso, pero su garantía caducará. No está mal en unos años, pero no si el auto todavía es muy nuevo. Buenas noticias para la audiencia selecta que tiene exactamente ese problema: el M5 de AC Schnitzer está aquí.
AC Schnitzer ha sido sintonizador de la marca Munich durante muchos años. Ocasionalmente también hacen minis (lógico, Mini es de BMW) y un Toyota (el supra es secretamente un BMW Z4, no decir más). Dato curioso: en el pasado a veces han tomado un Range Rover Sport y Jaguar F-Pace. No con demasiado éxito, aparentemente.
AC Schnitzer M5
De todos modos, de vuelta al nuevo M5. Como saben, ese auto no es absolutamente un alhelí. La serie 5 es grande de sí misma. El M5 es mucho más amplio. Te guste o no: hay algo. El M5 de AC Schnitzer está agregando una gran pala. Si lo encuentra ordinario, incorrecto o vulgar no importa. El punto es que es de alta calidad y que las personas ven que su M5 es ligeramente diferente y, por lo tanto, usted es una persona más única y más interesante.
¿Es una apariencia? Puede elegir entre una carga completa de pequeñas actualizaciones, como un divisor, alas en el costado, faldas laterales, varios spoilers y difusores. Un poco ordeñado, si podemos ser honestos. Pero estamos muy contentos con las llantas: ruedas AC6 de 21 pulgadas, que son más ligeras que el original. El color también es muy hermoso: solo plateado. Con todas las ruedas bicolor de hoy, esto en realidad se ve mejor.
Más potencia que estándar.
Sin embargo, lo más importante es el ajuste del motor. A través de una ECU externa (el original no parece estar agrietado), la potencia aumenta de 727 hp a 810 hp. También puede escuchar mejor esos caballos si opta por el sistema AC Schnitzer-Sportgaatsgaat con cuatro escapes de puño de espesor. Ahora ‘Fistdik’ es un término algo arcaico, pero con un diámetro de 110 mm por tubería final finalmente superó. En todas estas partes, incluida la sintonización del motor, solo obtienes una garantía. Tu sintonizador no lo hace en la esquina.
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Lo que hace con el rendimiento no dice AC Schnitzer, sino que cuenta con el M5 de esta manera no solo más grueso, sino también más rápido. Se debe incluir una suscripción al carril izquierdo del autopista. Puede pedir exactamente las piezas que desea en AC Schnitzer. Entonces, si solo desea el ajuste del motor, entonces puede. Por supuesto, debe elegir entre el sedán y la gira. Sugerencia: ve por el último.
