PUBLICIDADLos precios del petróleo aumentaron después de los ataques a las instalaciones nucleares y militares en Irán desde Israel, y luego en los Estados Unidos.
Ahora la atención de los inversores está remachada al estrecho paso del mar en el Medio Oriente: el Estrecho de Ormuzian. Desempeña un papel importante en la exportación de petróleo y gas, ya que es la única forma en el mar de transportar grandes volúmenes de portadores de energía extraídos por los países de la región.
El estrecho se encuentra entre Omán e Irán y conecta el Golfo Pérsico con la Bahía de Omán y el Mar Arábigo. Su longitud es de aproximadamente 167 km, y el ancho en el lugar más estrecho es de 39 km.
Según el United Marine Information Center, en junio de 2024, un promedio de 114 embarcaciones pasó por el estrecho diariamente. Por el momento, la navegación permanece en el mismo nivel. Por ejemplo, el 21 de junio, 122 embarcaciones pasaron por el estrecho.
El estrecho es lo suficientemente profundo y ancho como para tomar los petroleros más grandes del mundo.
El papel del estrecho de Ormuz en el comercio mundial
La salud de la economía global depende de los suministros de petróleo de esta región.
Según el Análisis de Gestión de la Información de Energía de EE. UU., Los petroleros transportan en promedio 20 millones de barriles por día a través del Estrecho, que es equivalente a aproximadamente el 20% de los productos petroleros globales.
«El posible bloqueo del Estrecho del Estrecho de Irán causará conmoción», dijo Guido Cozzi en una entrevista con Euronews junto al jefe de la macroeconomía de la Universidad de St. Gallena.
Según el profesor, cualquier violación del movimiento del petróleo en esta ruta conducirá a un aumento en los precios de la energía, la inflación y el voltaje en las cadenas de suministro.
La Europa continental y China son los más afectados, que dependen en gran medida de la importación de energía y no tienen reservas internas.
«Se enfrentarán a un aumento de los costos, ralentizando el crecimiento económico y la aceleración de la inflación sin ninguna ventaja», dice Cozzi.
Las exportaciones de los Estados Unidos y el Reino Unido se volverán más competitivas, ya que reciben la mayoría de los transportistas de energía de otros países. Cerrar el estrecho conducirá a un aumento en los precios en todo el mundo, pero traerá más beneficios a los fabricantes occidentales que daños, cree el profesor.
El suministro de gas natural también está bajo amenaza
Además del petróleo, el suministro global de gas natural puede estar bajo amenaza, ya que Qatar, uno de los exportadores más grandes del mundo, utiliza el estrecho del estrecho para transportar aproximadamente 77 millones de toneladas métricas de gas natural licuado por año. Este es un quinto de los suministros mundiales de GNL.
«Las rutas alternativas para el suministro de petróleo y gas del Medio Oriente son limitadas, y la potencia de las tuberías es insuficiente para compensar las posibles interrupciones en los transportes de mar a través del Golfo Pérsico y el Mar Rojo», dijo el análisis S&P.
«El cierre del Irán del Estrecho de Ormuz afectará no solo su propia exportación, sino también la exportación de Arabia Saudita, los EAU, Kuwait y Qatar, lo que potencialmente conducirá a la retirada de más de 17 millones de barriles de aceite crudo por día», dice el análisis.
Los analistas esperan que los precios del petróleo superen los $ 100 por barril si Irán decide bloquear el estrecho.
La situación, según el Centro Unido de Información Marítima, se ha desarrollado bastante estresante, pero no hay signos de una amenaza real para el envío comercial.
¿Irán bloquea el estrecho incluso en detrimento de su economía?
Después de los ataques estadounidenses contra tres instalaciones nucleares el 22 de junio, el parlamento de Irán votó por cerrar el estrecho. Sin embargo, no hubo pasos reales. La decisión debe ser aprobada por el Alto Consejo de Seguridad Nacional de la República Islámica.
En el pasado, Irán amenazó repetidamente que bloquearía esta arteria petrolera, pero nunca cumplió su amenaza. El domingo, en una conferencia de prensa, el vicepresidente estadounidense Jay Di Wence expresó la opinión de que tal paso se convertirá en «suicida» para la economía iraní.
El bloqueo del estrecho es extremadamente problemático y debido al equilibrio de diversas fuerzas económicas, políticas y militares en la región, según el informe analítico del Centro Robert Strauss para la Seguridad y el Derecho Internacional.
Los expertos están de acuerdo en que el propio Irán pierde mucho y adquiere mucho, ya que en este caso su exportación de petróleo se reducirá a los principales socios comerciales, como China. Además de la pérdida de una fuente clave de ingresos, Teherán enojará sus productos nefted, con una buena relación con la que no puede permitirse correr riesgos.
Incluso si Teherán cierra el estrecho, las reservas de petróleo globales ahora son suficientes. Según Bloomberg, las acciones son al menos 5.8 mil millones de barriles. Este es un buen indicador en comparación con los 7.300 millones de barriles anuales transportados a través del estrecho.
Según Barclays, entre otros escenarios negativos posibles: los misiles iraníes ocurren en el estrecho del Estrecho de Ormuzian, que puede implicar la negativa de los barcos y las compañías de seguros de usar este camino.
En Teherán, se supone que considera la posibilidad de extraer el estrecho.
Hay formas menos agresivas de violar el envío comercial a través de Ormuz. Uno de ellos es la paliza GPS, lo que complicará la navegación segura.
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