BMW ha comenzado a probar la próxima iteración del X7, semanas después de confirmar que el SUV de lujo vivirá para una segunda generación.
Se ha visto un prototipo muy camuflado en carreteras públicas por primera vez, revelando detalles clave. Cuenta con un conjunto de tuberías de escape funcionales, por ejemplo, que confirma que se quedará con la potencia de combustión, aunque también se encuentra un EV en las tarjetas.
También parece compartir puntos duros clave como su pilar C con el X7 actual, lo que sugiere que será una actualización importante para el automóvil actual, lanzado en 2019, en lugar de un automóvil completamente nuevo.
AutoCar entiende que será respaldado por una versión actualizada del Estructura de arquitectura de clúster (Clar) que se utiliza para el X7 existente, así como para el Serie 7 y i7 salones.
El prototipo disfrazado parece retener el diseño actual de la luz dividida de la iteración actual, pero adopta la misma fascia delantera negra de brillo que se convertirá en una firma de los próximos autos Neue Klasse de la marca. Estos incluyen la serie 3 series, x3 y 5.
BMW aún no ha indicado cuándo llegará el nuevo X7, pero los documentos enviados a los distribuidores estadounidenses sugirieron previamente que se lanzará en 2027, un año después del nuevo X5.
«Estamos en una fase en la que se requiere flexibilidad», dijo el jefe de I + D de BMW, Frank Weber, a AutoCar. “Tenemos que separarnos de cómo hemos percibido plataformas hasta ahora.
“Hay una realización creciente de que el arte de dominar la diversidad en su cartera radica en cómo usa y en la red de componentes principales: motores, motores, celdas de batería, computadoras a bordo, unidades de control, funciones de aplicaciones y actualizaciones de software.
