Durante su período original en Engranaje superiorJeremy Clarkson fue enamorado por el Ferrari F355. ¿Quién podría culparlo? Fue un salto hacia adelante para Ferrari, y con el tiempo, los entusiastas han considerado un clásico. Clarkson compró este F355 GTS en 1996, pero descubrió que la propiedad de Ferrari no era lo que se reúne. Ahora, sin embargo, puede probar suerte en la propiedad de F355.
RM Sotheby’s está subastando el F355 GTS de Clarkson en su evento Cliveden House 2025 el próximo mes. El automóvil tiene poco menos de 15,000 millas en su odómetro y, lo que es más importante, solo recibió un servicio importante reciente. Eso es enorme porque los F355 son autos intensivos en mantenimiento, y lo único más caro que atender uno es arreglar uno que no ha sido atendido. RM Sotheby’s estima un precio de venta de entre $ 245,000 y $ 300,000, lo que es muy fuerte para un F355, pero este tiene procedencia y un par de opciones raras.
Clarkson fue dueño del F355 durante solo cuatro años, poniendo alrededor de 6,000 millas en su odómetro. Presentó el auto en su Sunday Times y Engranaje superior columnas de revistas, y en un hilarante segmento en su Los años del auto de Clarkson especial. Admitió que deseaba no haber ido por el clásico Rosso Corsa Red, y por el modelo GTS de la cima abierta tampoco, y que no podía soportar la vergüenza de conducirlo. Como señala RM Sotheby, Clarkson regaló el auto en un Sunday Times Sorteo en 2000.
El ganador del concurso lo mantuvo durante unos años antes de venderlo al tercer propietario. El actual propietario lo compró en 2013, y aparentemente cuidó excelente el automóvil.
Más allá de su famoso primer propietario, este F355 es notable por ser una targa de transmisión manual, una combinación bastante rara. Una vez que Ferrari introdujo la araña blanda en 1995, las ventas de GTS se desplomaron. La llegada de la transmisión «F1» de cambio de paleta en 1997 tuvo un efecto similar en el manual estándar también. Clarkson también ordenó el automóvil con asientos deportivos de crema y rojos, que casi nunca se ve en los F355 de ninguna franja.
Si eres estadounidense que lee esto, puedes importar este automóvil, ya que tiene más de 25 años. Obviamente, tendrá que lidiar con que sea un impulso a la derecha, pero ese podría no ser un problema para obtener uno de los ejemplos más famosos de un amado Ferrari.
Curiosamente, Clarkson nunca tuvo otro Ferrari. Su anterior Engranaje superior y Gran recorrido Sin embargo, los co-anfitriones tienen. Richard Hammond poseía un 550 Maranello y el 308 GT4 de un Engranaje superior Desafío de autos baratos, y James May poseía un 308 GTB, un F430, y actualmente posee un Speciale 458.
