Starmer dijo: «Este es un día realmente fantástico e histórico, un verdadero tributo a la historia que tenemos de trabajar juntos. Este (acuerdo) va a impulsar el comercio».
En respuesta a las noticias, el jefe de la Sociedad de Fabricantes de Motores y los Comerciantes, Mike Hawes, dijo: «El acuerdo para reducir los aranceles sobre las exportaciones de automóviles del Reino Unido a los Estados Unidos es una gran noticia para la industria y los consumidores.
«La aplicación de estas tarifas fue una amenaza severa e inmediata para los exportadores automotrices del Reino Unido, por lo que este acuerdo proporcionará un alivio muy necesario, permitiendo que tanto la industria como aquellos que trabajan en ella se acercan al futuro de manera más positiva».
Las noticias marca un gran paso por el anuncio de Trump en Marzocuando firmó un proyecto de ley que penalizó a todos los fabricantes de automóviles que importaban automóviles al mercado estadounidense.
En ese momento, Trump dijo que la decisión se tomó debido al desequilibrio de las ventas de automóviles de fabricación estadounidense en otros mercados y afirmó que la medida conduciría a un «tremendo crecimiento» para la industria automotriz de los Estados Unidos.
Se importaron alrededor de ocho millones de automóviles a los EE. UU. El año pasado, aproximadamente la mitad del total vendido en el mercado. La mayoría eran de México, Canadá, Alemania y Japón.
La noticia ofrecerá alivio a los fabricantes de automóviles del Reino Unido, especialmente JLR (Jaguar Land Rover), que cuenta con los Estados Unidos como su mercado más grande, ya que envió 130,000 autos allí en 2024. El mes pasado detuvo los envíos a los Estados Unidos, ya que funcionó para «abordar los nuevos términos comerciales».
Hablando hoy, el CEO de JLR, Adrian Mardell, dijo: «La industria automotriz es vital para la prosperidad económica del Reino Unido, manteniendo 250,000 empleos. Agradecemos calurosamente este acuerdo, lo que aporta mayor certeza para nuestro sector y las comunidades que apoya.
«Nos gustaría agradecer a los gobiernos del Reino Unido y los Estados Unidos por acordar este acuerdo a ritmo y esperar un compromiso continuo en los próximos meses».
Mini también dará la bienvenida a la noticia, dado que el Mini Cooper Hatchback, que casi ha duplicado sus ventas estadounidenses en lo que va del año, se realiza en Oxford.
Sin embargo, el SUV Countryman, se hizo más grande en su generación más reciente como parte de un impulso del mercado estadounidense, se realiza en Alemania, que sigue sujeto a la tarifa del 25%.
Las negociaciones arancelas entre la UE (de la cual Alemania es miembro) y los Estados Unidos siguen en curso.
